北京市财政局、北京市水产局转发财政部、农业部《关于下发沿海和内陆边境水域渔业执法人员制服供应办法》、《内陆水域渔业执法人员制服供应办法》的通?
北京市财政局、水产局
北京市财政局 北京市水产局转发财政部 农业部《关于下发沿海和内陆边境水域渔业执法人员制服供应办法》、《内陆水域渔业执法人员制服供应办法》的通知
北京市财政局、水产局
各郊区县财政局、水产局：
现将农业部、财政部农渔发（1996）5号文件《关于下发沿海和内陆边境水域渔业执法人员制服供应办法》、《内陆水域渔业执法人员制服供应办法》的通知转发给你们，并补充通知如下，请一并贯彻执行。
1．我市渔政人员着装范围严格按照财政部、农业部通知要求从严掌握。不得随意突破。
2．我市渔政人员着装经费扣除个人应负担的30％外，按照现行财政体制，由市和区县财政分别负担。
农业部 财政部关于下发《沿海和内陆边境水域渔业执法人员制服供应办法》、《内陆水域渔业执法人员制服供应办法》的通知（农渔发〔1996〕5号）
各省、自治区、直辖市渔业主管厅（局）及财政厅（局）、各海区渔政渔港监督管理局：
为加强渔业执法工作和统一着装管理工作，经国务院批准，决定对渔政检查、渔港监督和渔船检验执法人员的着装制式做适当调整。现将有关事项通知如下：
一、将现行的渔政检查、渔港监督和渔船检验人员执法制服统一为一种制式，并分别佩带不同标志加以区分。统一后的着装统称为渔业执法人员着装。
二、这次对渔政检查、渔港监督和渔船检验人员着装的调整，仅限于对着装制式和标志的调整，国家规定的原着装范围和着装标准均不改变。统一后的渔业执法人员着装，必须严格执行国务院关于统一着装的各项规定，各级渔业执法部门不得擅自扩大着装范围、提高着装标准、改变着
装制式和标志。如有违反，将按国务院有关规定予以查处，并追究有关领导人的责任。
三、统一后的渔业执法人员着装，实行统一规划、统一管理、统一制式、统一制作、统一发放的原则。各级渔业执法部门要建立健全着装管理的规章制度，严格着装管理工作，加强对着装人员的风纪教育。
四、本通知下发后，凡未达到规定的换装年限的着装人员，其现有着装须穿满规定的年限后方可换着新式制服。
现将《沿海和内陆边境水域渔业执法人员制服供应办法》、《内陆水域渔业执法人员制服供应办法》发给你们，并于1996年5月1日起执行。
新的着装办法颁发后，原农牧渔业部、财政部联合发布的《关于沿海和内陆边境水域渔政检查人员服装供应办法》（（1987）农（渔政字第24号），农牧渔业部、财政部《关于内陆水域渔政检查人员服装供应办法》（（1987）农（渔政）字第2号）和农牧渔业部、财政部《
关于对外开放港口渔船检验和渔港监督人员服装供应办法》（（1987）农（渔政）字第21号）同时废止。
附件一：沿海和内陆边境水域渔业执法人员制服供应办法
一、着装范围
凡在沿海渔场、港口和内陆边境水域现场执行渔政监督检查任务的专职渔政工作人员、在对外开放港口现场执行涉外工作的渔港监督和渔船检验的专职工作人员，均应穿着统一的渔业执法制服，佩戴国家规定的标志。
二、服装式样
（一）男服
1．大衣：翻领双排扣，两个下挖袋。
2．冬服：双排枪驳领六粒扣，一个左上挖袋，两个下挖袋，裤子为西式裤。
3．春秋服：西装式小翻领四粒扣，两个上贴袋，两个下挖袋，裤子为西式裤。
短袖衫为立翻领式，两个上贴袋。
（二）女服
1．大衣：翻领双排扣，两个下挖袋。
2．冬服：双排枪驳领六粒扣，两个下挖袋，裤子为西式裤。
3．春秋服：西装刀背式小翻领三粒扣，两个下挖袋，裤子为西式裤或可选做制服裙。
短袖衫为立翻领束腰式，两个胸贴袋。
三、制服用料和供应标准
（一）制服用料
冬服为藏青色含毛70％的马裤呢，春秋服为藏青色仿毛凡尔丁，短袖衫为兰灰色化纤交织布，大衣为藏青色含毛70％的马裤呢，帽子用料与制服同。
（二）供应标准
冬服、春秋服、短袖衫不分区域第一次每人各发两套（件），其中女同志春秋服可选做制服裙一件；大衣一件（寒区加挂栽绒活里，温区加挂薄膨松棉活里），大沿帽一顶，附与制服颜色相同的帽罩各两个，冬帽一顶（寒区为皮帽、温区为栽绒帽、热区不发），黑色圆头牛皮鞋（女式
为半高跟）、牛皮凉鞋（寒区不发）、冬皮棉鞋（热区不发）各一双，皮手套一副（热区不发，温区渔港监督和渔船检验人员发人造革手套），雨衣雨鞋各一件（双）。
四、穿着年限
1．冬服：热区穿五年、温区穿四年、寒区穿三年，穿满周期后换发一套；每换发两次加做裤子一条。
2．春秋服：热区穿三年、温区穿四年、寒区穿五年，穿满周期后换发一套并加做裤子一条（女同志裙、裤自选）。
3．短袖衫：热区穿二年、温区穿三年、寒区穿四年，穿满周期后换发一件。
4．大衣：只限经常在室外现场执行任务的工作人员，热区穿十五年、温区穿十年、寒区穿八年，穿满周期后每次换发一件。
5．大沿帽帽架损坏后以旧换新，帽罩、手套及冬帽随制服换发，每次换发一个（副）。
6．单皮鞋：热区穿二年、温区和寒区穿三年；皮凉鞋，热区穿二年、温区穿三年、寒区不发；冬皮棉鞋，寒区穿三年、温区穿五年，热区不发。
7．雨鞋、雨衣：只限经常在室外现场执行任务的工作人员，热区穿五年、温区穿六年、寒区穿七年，穿满周期后每次换发一双（件）。
8．各沿海和内陆边境水域渔政检查管理部门、对外开放港口渔港监督和渔船检验部门对不经常在现场执行任务的干部，为便于随时去现场工作，可按同区域经常去现场人员标准制装，但穿用年限延长两年。
五、其他人员
为有利对外观瞻，渔政船船员第一次发呢子料冬服一套、中长纤维料冬服一套，春秋服第一次每人二套，大衣一件，短袖衫两件，冬帽（热区不发）一顶，解放鞋一年一双；制服式样、颜色和穿用年限与渔业执法人员相同。
渔港监督及渔船检验部门的门卫、专职司机可制作化纤面料制服。冬、夏各两套；短袖衫一件，棉大衣一件，解放鞋一年一双。制服式样、颜色和穿用年限与渔业执法人员相同，不发大沿帽、帽徽标志等。
六、标志
渔政、渔港监督和渔船检验人员的帽徽为国徽图案。肩章为藏青色底，肩章两侧各有两条黄色边带。渔政肩徽为五角星加ＺＹＺ（中国渔政拼音字母缩写）；渔港监督的肩徽为舵轮加锚；渔船检验肩徽为五角星加锚链和锤。钮扣为铝质银灰色，扣中图案为五角星加ＺＹＺ。
七、供应办法
1．凡着装人员按国家规定个人应负担制服（包括帽子）工料费的30％，自负的工料费在本人工资中分月扣还，扣还时间不得超过一年。
2．其余工料费，渔政检查人员由着装人员所在单位组织的收入或经费包干结余中支付，不足部分再由经费中开支；渔港监督人员由渔港收费等业务收入中支出；渔船检验人员由检验收费中支出。
3．制服的供应，将由指定厂家统一制作、统一发放，各省（区、市）及计划单列市渔政、渔港监督及渔船检验部门不得自行另立厂家制作。
八、着装管理
1．审批着、换装人数，部属单位由中华人民共和国渔政渔港监督管理局批准，地方管理的单位由所在省、自治区和直辖市渔业执法部门批准，并报中华人民共和国渔政渔港监督管理局和渔船检验局备案。
2．渔政管理、渔港监督和渔船检验工作人员只限于在执行公务时穿着渔业执法制服，其他时间一律换着便服。着装时，要严格风纪、穿着配套、标志齐全、保持整洁，树立和维护渔业执法人员的良好形象。
3．各级渔政管理、渔港监督和渔船检验部门要有专人负责管理制服的发放工作，并建立着装档案，认真管好帽徽、标志。
4．借调外单位从事非渔政管理、渔港监督和渔船检验工作或因病不能上班半年以上者，应停发制服。着装后任职不满一年调离渔政管理、渔港监督和渔船检验部门的，除收回大沿帽、帽徽、肩章标志和证件外，还应加收制服工料费20％，或者交回制服，但不退还个人自负30％的
工料费。任职满一年后调离、退职、退休、离休的渔政检查、渔港监督和渔船检验人员应收回大沿帽、帽徽、肩章和相关证件。
九、区域划分
寒区：黑龙江、吉林、青海、甘肃、内蒙、新疆、西藏、宁夏。
热区：广东、福建、云南、广西。
其余均为温区。
附件二：内陆水域渔业执法人员制服供应办法
一、着装范围
凡在内陆渔业水域现场执行监督检查任务的专职渔政检查人员，均应穿着统一的渔业执法制服并佩带国家规定的标志。
二、制服式样
（一）男服
1．大衣：翻领双排扣，两个下挖袋。
2．冬服：双排枪驳领六粒扣，一个左上挖袋，两个下挖袋，裤子为西式裤。
3．春秋服：西装式小翻领四粒扣，两个上贴袋，两个下挖袋，裤子为西式裤。
短袖衫为立翻领式，两个上贴袋。
（二）女服
1．大衣：翻领双排扣，两个下挖袋。
2．冬服：双排枪驳领六粒扣，两个下挖袋，裤子为西式裤。
3．春秋服：西装刀背式小翻领三粒扣，两个下挖袋，裤子为西式裤或可选做制服裙。
短袖衫为立翻领束腰式，两个胸贴袋。
三、制服用料和供应标准
（一）制服用料：冬服为藏青色仿毛马裤呢，春秋服为藏青色仿毛凡尔丁，短袖衫为兰灰色化纤交织布。
（二）供应标准
1．冬服和春秋服：不分区域第一次每人各发两套，以后从第四年起每二年更换冬服或春秋服一套，女同志春秋服的裤、裙可自选一件。
2．短袖衫：不分区域第一次每人发两件，以后从第四年起每两年更换一件，
3．大衣：寒区、温区每人一件，热区只发给有夜间外勤任务的人员，面料与冬服同。温区、热区的里子用低档涤棉布，寒区为栽绒活里。穿用年限，寒区八年，温区十年，热区十二年。
4．大沿帽一顶，附与制服颜色一致的冬、春秋服的帽罩各二个，帽罩随制服换发，大沿帽架损坏后以旧换新。冬帽一顶（寒区为皮帽、温区为栽绒帽、热区不发），用料与大衣同，使用年限为五年。
四、标志
帽徽为国徽图案。肩章为藏青色底，肩章两侧各有两条黄色边带；肩徽为五角星加ＺＹＺ（中国渔政拼音字母缩写）。钮扣为铝质银灰色，扣中图案为五角星加ＺＹＺ。
五、供应办法
1．凡是着装人员，个人按国家规定应负担制服（包括帽子）工料费的30％，自负的工料费在本人工资中分月扣还，扣还时间不得超过一年。其余工料费，由着装人员所在单位经费中开支。
2．制服的供应，将由指定厂家统一制作、统一发放，各省（区、市）及计划单列市渔政管理部门不得自行另立厂家制作。
六、着装管理
1．凡着装的渔政人员应按隶属关系由农业部和省、自治区、直辖市渔业执法部门商同级财政部门统一审定批准。
2．渔政检查人员只限于在执行公务时穿着渔业执法制服，其他时间一律换着便服。着装时，要严格风纪、穿着配套、标志齐全、保持整洁，树立和维护渔业执法人员的良好形象。
3．各级渔政管理部门要有专人负责管理制服的发放工作，并建立着装档案，认真管好帽徽、标志。
4．借调外单位从事非渔政管理工作或因病不能上班半年以上者，应停发制服。着装后任职不满一年调离渔政管理部门的，除收回大沿帽、帽徽、肩章标志和证件外，还应加收着装工料费20％，或者交回制服，但不退还个人自负30％的工料费。任职满一年后调离、退职、退休、离
休的渔政检查人员应收回大沿帽、帽徽、肩章和渔政检查员证。
七、气候区域划分
寒区：黑龙江、吉林、内蒙、新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏。
热区：广东、广西、福建、云南。
其余地区为温区。
1996年7月22日
印发哈密市2005年度地质灾害防治方案的通知
新疆维吾尔自治区哈密市人民政府办公厅
哈市府办发〔2005〕129号
印发哈密市2005年度地质灾害防治方案的通知
各乡(镇)、街道办事处，市直各有关单位：
《哈密市2005年度地质灾害防治方案》已经市政府研究同意，现印发你们，请认真贯彻执行。
二○○五年七月十日
哈密市2005年度地质灾害防治方案
为最大限度地减少和防止地质灾害造成的损失，维护人民群众生命和财产安全，根据国家《地质灾害防治条例》和《新疆维吾尔自治区地质环境保护条例》的规定，结合国土资源厅新国土资发[2004]794号文《关于上报2004年地质环境管理工作总结和2005年度地质灾害防灾防治方案的通知》、哈密地区哈地国土资发[2004]255号文〖关于转发《关于上报2004年地质环境管理工作总结和2005年度地质灾害防灾防治方案的通知》的通知〗的要求和我市二○○四年汛期地质灾害防灾工作检查实际情况，以及坚持预防为主、避让与治理相结合和全面规划、突出重点的原则，编制我市《2005年度哈密市地质灾害防治方案》。
一、加强领导、建全机构、明确职责
为做好我市的地质灾害防治和地质环境保护工作，哈密市已成立了以李江副市长为组长，国土资源局王德荣局长为副组长，国土资源局、建设、水利、交通、旅游、防洪办、环保局、气象局、安监局等部门有关人员组成的地质灾害防治与地质环境保护领导小组，并且各局明确职责。结合市域内地质灾害发育分布特点，在对市域地质灾害形成机理、发生时期充分调研的基础上，针对我市地质灾害的形成主要与暴雨、融雪及人类工程活动等因素相关的特点，确定2005年度地质灾害易发地段，重点防治区，制定切实可行的预防治理方案和措施。建立完善全市群测群防体系，将防灾任务落实到各乡、镇、场、矿、单位，并逐级签订责任书，明确具体负责人。行政监督管理部门要进一步树立管理就是服务的思想，从服务做起，加强行政监督管理在地质灾害管理方面的职能。逐步完善我市地质灾害防治体系，以达到避免和减少地质灾害的目的，保护人民生命财产的安全
二、哈密市域内主要灾害点的分布
根据以往的巡查、调查工作，哈密市域内主要地质灾害隐患点如下：
（一）哈密市北部山区的石城子河、二道河流域，为地质灾害的易发区，潜在崩塌、滑坡、泥石流灾害隐患。
（二）哈密---巴里坤公路沿线，为地质灾害的中---高易发区，潜在崩塌、滑坡、泥石流灾害隐患。
（三）兰新铁路了墩至十三间房段、312国道梯子泉至一碗泉地段,潜在泥石流等灾害。
（四）哈尔里克山和月牙山山区，潜在山体崩塌、泥石流等灾害。
（五）三道岭煤矿区、雅满苏铁矿区、大南湖煤矿区等是地质灾害一般防范区。潜在地裂缝，地面塌陷，采坑边坡滑坡，沙尘暴等灾害。
三、地质灾害的威胁对象、范围
（一）哈密市北部山区的石城子河、二道河流域，为地质灾害的易发区，潜在崩塌、滑坡、泥石流灾害隐患。威胁对象：沟谷内、边坡处居住的农牧民生命财产安全。
（二）哈密---巴里坤公路沿线，为地质灾害的中---高易发区。
老哈—巴公路段由于以往采石采土距公路较近，路边岩体已有松动，在汛期如遇洪水或大雨侵蚀的作用，可能诱发滑坡，崩塌，泥石流等地质灾害，从而影响正常的交通运行和人员伤亡。
新哈—巴公路山区段由于修路时引起路边岩体松动，加之削坡不足，采取的加固措施不够，在汛期和溶雪期，时有岩块、砾石、泥沙滑落，影响交通和人身安全；汛期中的暴雨和洪水，极有可能诱发滑坡，崩塌，泥石流等地质灾害的发生，从而影响正常的交通运行和人、蓄伤亡。
（三）兰新铁路、国道312线路段：
兰新铁路了墩至十三间房段、312国道梯子泉至一碗泉等段，由于在修建铁路和公路桥涵时，预计雨量偏少，设计的桥涵孔径偏小，桥涵的数量偏稀，致使铁路和公路沿线的洪灾，泥石流灾害频频发生，特别是红旗村—哈密，哈密—了墩段沿铁路旁分布有坎儿井，由于洪水灾害而引发地面塌陷，了墩—十三间房段由于上游基岩比较裸露，储水能力差，一旦出现暴雨，将会形成洪流，冲毁铁路。国道312线梯子泉至一碗泉之间的乏马滩一带也是洪灾多发区。预计今年汛期及今后以上地段仍是洪灾的易发地段，易引发泥石流，地面塌陷，铁路和公路路基被没陷等灾害，从而造成坎儿井遭破坏，路基被毁而影响兰新铁路和国道312线的正常运行和人员伤亡。
（四）哈尔里克山和月牙山山区一带：
因山顶常年被冰川和积雪覆盖，在汛期和炎热的夏季，可能由冰雪融水，雨水加上重力的作用而诱发山体崩塌泥石流等灾害，给居住在山下的农牧民生命财产造成危害。
（五）市郊一带的砖厂、砂石场：
市郊的砖厂、砂石场主要集中分布在陶家宫乡、二堡乡、北出口国道两侧、哈巴公路西侧，距市区较近，目前大多砖厂生产管理不规范，乱堆废料，也未经压实，土质疏松，加上土地复垦程度低，在干燥多风的4—5月，泥土飞扬，形成大量的浮尘，是形成砂尘暴的重要原因之一。严重影响人们的生活和工作。
（六）三道岭露天煤矿采区：
三道岭露天煤矿非工作帮自七十年代建矿以来就出现了滑坡，而1995年4月9日发生的滑坡尤为严重，造成滑坡的原因：一是削坡不够；二是重力的作用；三是地下水的影响。目前有约350万立方米的滑体在春季解冻或汛期将会滑落，给露天矿的生产带来极大的危害。
（七）南湖乡：
大南湖乡位于库姆塔格沙垄北端，气候干旱、多风、昼夜温差大，年降水量极少。近几年受全球大气候变化的影响，风沙天气增多，致使该乡农田沙漠化、农田面积逐年减少，同时农田中的有机质及氮、磷、钾等被风吹走，造成农田养分损失、肥力降低，这不但对农业生产和经济发展形成很大影响，也对人类生存环境产生巨大威胁，改变该乡的地质环境，控制农田沙漠化的扩大，已迫在眉睫。
（八）南湖煤矿区：
大南湖煤矿位于库姆塔格沙垄北端西侧，由于气候干旱、温度高、年降水量极少。自50年代以来煤炭自燃时有发生，产生地裂缝，形成地面塌陷，造成资源浪费，并给过往车辆、行人造成安全威胁。
（九）雅满苏露天矿采区：
雅满苏铁矿开采始于60年代，现露天采坑深度已达50多米，受采矿爆破作用的影响，使采坑边坡岩石松动，随着采矿深度的增加，采坑边坡岩石压力不断增大，致使采坑边坡岩石出现裂缝，于2004年5月10日发生滑坡，滑坡量达2万余方，造成矿山停产、运输道路改道。
（十）市域内各矿山：
到目前为止市域内的矿山已有190多座，由于人为和自然原因，在矿山崩塌、冒顶、片帮、跑水、自燃等灾害有发生，企业领导不重视，认识不到位，监测预防治理措施不落实，将造成严重的人员伤亡和财产损失。市域内的各矿山企业必须加强地质环境保护，按照“坚持预防为主、避让与治理相结合和全面规划、突出重点”的原则，必须加强地质环境保护和防灾意识，确保安全生产，切实做好地质灾害监测防治工作，已成为矿山企业刻不容缓的紧迫任务。
四、重点防范期
我市地质灾害重点防范期为每年的（4—10月份）主要汛期。特别是汛期的（4—9月份）降雨集中，石城子河、二道河，为地质灾害的易发区，潜在崩塌、滑坡、泥石流灾害隐患。哈密---巴里坤公路沿线，为地质灾害的中---高易发区，潜在崩塌、滑坡、泥石流灾害隐患。兰新铁路了墩至十三间房段、312国道梯子泉至一碗泉地段,铁路和公路沿线的洪灾，泥石流等灾害。哈尔里克山和月牙山山区，山体崩塌泥石流等灾害。三道岭煤矿区、雅满苏铁矿区、大南湖煤矿区等是地质灾害一般防范区。地裂缝，地面塌陷，采坑边坡滑坡，沙尘暴等灾害。
五、地质灾害防治措施
根据“坚持预防为主、避让与治理相结合和全面规划、突出重点”的原则，以及以往的巡查、调查工作，哈密市域内主要地质灾害防治措施制定如下。
（一）石城子河、二道河河谷段防治措施：避让、搬迁、监测、工程治理等措施。
工作安排：由哈密市国土资源局、市水利局、防洪办联合在汛期到来之前对天山一带各河谷进行全线巡查，重点是石城子河、二道河河谷段的巡查。对发现的隐患区段，由水利局、防洪办负责河谷危险边破的加固和排除於砂及疏通桥涵河道，对河水流量进行长期监测，及时预警、预报。天山乡负责石城子河、二道河下游的搬迁工作，并建立“群侧群防”体系，加强村民自救能力。各部门要加强合作，做好汛前、汛期的巡查、应急物资储备、进一步完善防治措施和灾情速保制度。如有险情及时上报防灾领导小组。
（二）哈—巴公路段防治措施：具体由哈密公路交通管理部门负责（1）天山中高山区段采取工程措施处理危岩边坡，放坡削坡要达到设计要求，松散地段要进行加固；设立警示牌，提醒行人及过往车辆注意安全，雨天禁止车辆在危险地段停留。（2）公路两侧200米内禁止采石取土。（3）及时清理堆积的废碴，排除隐患。（4）对路基进行加固并疏通桥涵河道。
工作安排：由哈密市国土资源、水利、交通、气象等部门联合在汛期到来之前对新老哈—巴公路进行全线巡查，重点是山区段的巡查。对发现的隐患区段，具体由哈密公路交通管理部门负责，进行危险边坡的削坡和加固，并设立警示牌，对阻塞的桥涵河道及时进行疏通清理。养路工人平时应加强巡查，发现险情要及时上报，以便及时采取防范措施。
（三）兰新铁路，国道312线路段防治措施和具体工作：
铁路、公路、交通等有关部门对管辖地段要指定专人负责，切实加强防洪措施，要根据历史和近年来的洪水流量记载，重新设计修建桥涵，并疏通现有桥涵、渠道，保证泄洪通畅；对有些路基要进行加固处理，提高其抵御洪水的冲刷能力；在其上游修筑排洪渠道，以确保铁路和公路的安全畅通。哈密市国土资源局、铁路和公路交通等有关部门要加强合作,做好汛前汛期的巡查和预报工作。
（四）哈尔里克山和月牙山山区一带防治措施：避让、搬迁、监测和工程治理。
具体工作：由西山乡和德外里乡负责，对居住在山区的农民进一步加强地质灾害科普知识的宣传，提高广大农牧民自测、自报、自防、自救的防御能力；加强与气象部门联系和雨季河谷水量监测，发现险情及时预报，做好隐患区附近居民的搬迁工作。发现灾情及时报告市防灾领导小组。
（五）市郊一带的砖厂、砂石场防止措施：①国土资源、环保、安监等部门及当地乡镇政府和村民委员会要加强协作，加大综合治理力度，对违法占用土地和耕地乱采滥挖行为，违法开采生产、经营的砖厂、砂石场依法取缔。②规范砖厂、砂石场的管理，防止乱采滥挖；③坚持谁开发，谁治理的原则，同时要加强砖厂、砂石场所在地乡村干部群众的资源环境保护意识，提高自我保护能力。明确砖厂、砂石场开发治理责任，加强土地复垦工作监督力度。
（六）三道岭露天矿采区防治措施：具体由哈密煤业集团负责预防治理工作①要成立防灾领导工作组，制定防灾工作措施；②继续采用清方减压，疏通老窑水的方法。③对滑坡区要设置警示牌，派专人24小时观察预警。④一旦发生滑坡就要启动相应的应急救援方案及时疏散人员，撤离设备，绝对不能造成人员伤亡。国土资源局对预防治理工作要加强监督。
（七）南湖乡防止措施：①首先应从解决该区缺水问题入手，遵循地下水、地表水联合管理，合理利用的原则，确定上游地区的用水配置方案，特别要充分发挥相关水利工程、设施的作用，以改变大南湖乡一带的干旱、缺水现状；②进一步加强绿化工作，增大防护林带的种植面积，保护天然植被，提高抗风防沙能力；③在农业上，应根据现实水资源条件，合理安排农业作物布局，采用先进节水灌溉技术，确保生态环境用水。具体工作由南湖乡负责。国土资源、水利等部门对预防治理工作要加强监督。
（八）南湖煤矿区防治措施：具体预防治理工作由矿区所在的探、采矿权人负责。①加强矿山监测，发现煤炭自燃苗头及时上报；②对已发生的煤炭自燃区和产生地裂缝，地面塌陷区域，要及时采取填埋、压砂等有效措施阻断空气流通；③危险区设立警示牌，加强对矿区的保护。国土资源局、安监局等部门对预防治理工作要加强监督。
（九）雅满苏露天矿采区防治措施：
雅满苏铁矿开采始于60年代，现露天采坑深度已达50多米，受采矿爆破作用的影响，使采坑边坡岩石松动，随着采矿深度的增加，采坑边坡岩石压力不断增大，致使采坑边坡岩石出现裂缝，企业加强矿山。
（十）市域内各矿山防治措施：
各矿山企业（探、采矿权人）具体负责各自管辖矿山（区）地质灾害的监测防治工作。①按设计要求，合理、科学开采；②领导重视，加强防灾安全工作，矿山设专职安全监测员，健全各项规章制度；③合理堆放废渣，清除已堆放在矿体上盘的荷载；④井下开采矿山做好通风工作，合理布置安全矿柱，对顶板不稳固岩层应打锚杆加固；⑤加强日常的监测工作，发现隐患及时采取有效措施治理。
六、地质灾害的监测、预防责任人
各有关部门要按照《2005年度哈密市地质灾害防治方案》的要求，结合本管辖区内的地质灾害分布、特点，确立地质灾害预防责任人，认真落实防治措施，对地质灾害易发区加强监测，及时预报，提前防治，切实做好哈密市地质灾害防治工作，最大限度地减少和防止地质灾害造成的损失，维护人民群众生命和财产安全。
